경부고속도로 왜관 IC(칠곡군 왜관읍 매원리)에서 중앙고속도로 다부IC(가산면 다부리)를 연결하는 국가지원지방도 79호선(총 16.6㎞)이 기존 2차로에서 왕복 4차로로 확장된다.

  <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

도로공사의 안전을 기원하고 공사의 순조로운 출발을 위해 2일 오전 10시 30분에 열린 기공식에는 김관용 경북도지사, 이인기 국회의원, 송필각 경북도의회부의장, 백선기 칠곡군수를 비롯하여 지역주민 1,000여명이 참석한 가운데 축제의 분위기 속에 열렸다.

왜관~가산간 국지도 79호 노선은 그간 도로가 협소하고 굴곡이 심하여 대형교통사고가 빈번히 발생하였고 차량통행의 급증으로 차량이 지정체 되어 물류수송 지연 등 교통불편을 초래했으며, 특히 동절기 강설시 상습결빙구간으로 교통이 두절되는 등 교통소통에 지장이 많았다.

▲ 백선기 칠곡군수

이 같은 문제점을 해결하기 위해 현재 터널(1,302m) 및 교량으로 계획하여 추진하고 있고, 올해까지 국비 120억원을 확보하는 등 2017년 공사를 마무리한다는 계획이다.

▲ 공사 관계자들을 격려하는 김관용 도지사

이 구간 도로가 4차로로 확장이 완료되면 경부고속도로와 중앙고속도로를 직접 연결하여 기존에 30km 되는 거리를 14km 정도 단축하고 주행시간을 15분정도 단축하는 등 교통분산 효과로 년간 45억원 정도의 물류비용이 절감될 것으로 보인다.

또한 영남내륙화물기지, 현대자동차 물류센터, 왜관지방산업단지, 구미 국가산업단지 등의 연계도로 역할로 지역균형개발 촉진과 새로운 일자리 창출 등 도민의 소득증대에 크게 기여할 것으로 기대된다.

아울러 차량 지정체로 인한 교통사고 예방과 지역주민들의 통행불편 해소는 물론 지역에서 생산되는 각종 농산물 수송원활 등 지역경제 활성화에도 크게 기여하게 될 것으로 보인다.

한편, 경북도와 칠곡군은 고속도, 국도, 철도 등 주요 SOC예산을 금년도에 1조 9,301억원을 확보하여 사업추진중이 있으며 2012년에도 2조 2,659억원의 예산을 중앙부처 및 국회에 건의하여 작년보다 3,358억원을 더 확보하는 등 도내 SOC사업 확충을 위해 혼신의 힘을 기울이고 있다.